Hebei Shuangtai Mould Frame Technology Co., Ltd. è uno dei produttori e fornitori più affidabili di connettori per travi per ponteggi in Cina, caratterizzato da prodotti di qualità e un buon servizio. Ti assicuriamo di acquistare connettori per travi per ponteggi scontati dalla nostra fabbrica. Accettiamo anche ordini personalizzati.
Quando si erigono i supporti inferiori delle travi, molte persone tendono a concentrarsi solo sulla spaziatura tra i montanti e sull'altezza del supporto superiore, trascurando il punto di collegamento tra la trave principale e le travi secondarie, o tra la trave e i montanti dell'impalcatura. In realtà, se questo collegamento non è sicuro, sarà compromessa la stabilità dell’intero supporto della cassaforma. I problemi più comuni sono: l'utilizzo di legature metalliche, normali morsetti per piastre di acciaio o anche la saldatura di barre corte di acciaio in-luogo per il posizionamento. Questi metodi non riescono a bloccare le forze laterali o sono difficili da rimuovere durante lo smantellamento della cassaforma; dopo alcuni utilizzi le fascette si disallineano o i filetti scivolano rendendo il supporto inutilizzabile.
Il nostro connettore per travi per impalcature è progettato per "un montaggio rapido, uno smontaggio agevole e un riutilizzo ripetuto". Non è una cerniera multi-direzionale con un range di regolazione eccessivamente complicato; è progettato specificatamente per bloccare in modo sicuro i montanti del ponteggio (48/48,6 mm) alla flangia della trave in acciaio o alla trave di distribuzione. Si adatta alle larghezze delle ali delle comuni travi ad H-e delle travi a scatola e può essere utilizzato anche con controventi posteriori in acciaio a doppio-canale. È adatto a vari scenari, come lo smantellamento anticipato del fondo delle travi, il fissaggio della sovrapposizione delle travi principali e secondarie e l'ancoraggio temporaneo alle estremità delle travi a sbalzo. Non è necessaria alcuna fiamma libera o livellamento con lamiera. Basta allineare il connettore con la flangia, inserire il bullone e serrare. Un lavoratore può azionarlo facilmente con una mano.
Questo connettore per travi per impalcature non è una combinazione di piastre sottili stampate e saldate. È invece formato da un unico pezzo di billetta di acciaio al carbonio forgiato e poi fresato a CNC-con scanalature di bloccaggio. La superficie di contatto con la flangia della trave in acciaio è ampia e piatta, garantendo che la forza di bloccaggio sia distribuita uniformemente su tutta la superficie di contatto, anziché premere su un singolo bordo affilato. I bulloni di bloccaggio sono bulloni ad alta resistenza-di grado 8,8 con filettature rullate per un aggancio stretto ma non facilmente allentabile. Le vibrazioni continue durante il getto del calcestruzzo e il movimento del tubo della pompa generalmente non causano spostamenti significativi. Lo smontaggio è semplice: basta allentarlo nella direzione opposta per rimuoverlo, a differenza delle saldature o dei lavori con i cavi che possono danneggiare i componenti.
Le soluzioni di prevenzione della ruggine sono personalizzate in base ai requisiti specifici del progetto: per progetti che operano spesso all'aperto, in aree costiere o ad alta-umidità, o per un ricambio ad alta-frequenza da parte di società di noleggio, si consiglia la zincatura-a caldo. Ciò fornisce uno strato di zinco da 65-80μm, che copre i fori delle viti e l'interno delle giunzioni di bloccaggio, prevenendo l'accumulo di acqua e la formazione di ruggine. Per le operazioni a secco in interni o progetti a ciclo breve, è possibile scegliere la galvanica o l'oliatura per controllare i costi. Il peso unitario viene calcolato, consentendo la spedizione mista con montanti con fibbia a disco e supporti superiori regolabili, massimizzando l'utilizzo dello spazio per il trasporto marittimo e rendendolo adatto alle società di noleggio per mantenere un inventario regolare.
Tutti i processi, forgiatura, trattamento termico, lavorazione meccanica e zincatura, sono completati nella nostra officina, senza outsourcing. Ciò garantisce una fluttuazione minima nelle dimensioni della scanalatura di bloccaggio e nella durezza tra i lotti, evitando una tenuta incoerente. Prima che ogni lotto lasci il magazzino, i campioni vengono selezionati casualmente per test di simulazione antiscivolo, di trazione e di vibrazione. I lotti con bloccaggio instabile, rivestimenti incompleti o filettature ruvide vengono scartati.
Nessun MOQ obbligatorio; è possibile programmare la produzione per campioni, ordini aggiuntivi e contenitori pieni, con tempi di consegna controllabili. La larghezza/profondità della fessura di bloccaggio può essere-regolata con precisione in base alle specifiche delle travi in acciaio locali comunemente utilizzate. L'incisione del prodotto e l'imballaggio esterno sono personalizzabili. I certificati dei materiali, i rapporti sui test di terze parti-e i valori di riferimento della capacità di carico-sono tutti forniti elettronicamente per facilitare le offerte, l'approvazione e l'accettazione in-sito.
Sebbene piccolo, il connettore per trave per ponteggi è un anello debole spesso sottovalutato nel sistema di supporto della cassaforma. Se la tua azienda utilizza spesso specifiche di travi in acciaio miste, richiede la rimozione anticipata del fondo della trave o necessita di un set completo di connettori, puoi richiedere campioni per i test. I modelli-zincati/galvanici a caldo possono essere inviati contemporaneamente, insieme ai documenti completi di controllo qualità. Specifiche, personalizzazione e tempi di consegna possono essere richiesti in qualsiasi momento.
Etichetta sexy: connettore per travi per impalcature, produttori di connettori per travi per impalcature in Cina, fornitori
