Hebei Shuangtai Mould Frame Technology Co., Ltd. è uno dei produttori e fornitori più affidabili di standard verticali ringlock in Cina, caratterizzato da prodotti di qualità e un buon servizio. Ti assicuriamo di acquistare lo standard verticale Ringlock scontato dalla nostra fabbrica. Accettiamo anche ordini personalizzati.
Basandosi su oltre un decennio di esperienza nella produzione di casseforme sin dalla sua fondazione nel 2014, Hebei Hongxiang Construction Engineering Materials Co., Ltd. ha sviluppato due serie principali di prodotti standardizzati Ringlock Vertical Standard: 48 e 60. Questi prodotti soddisfano contemporaneamente le esigenze di costruzione di vari progetti infrastrutturali nazionali e i rigorosi standard di esportazione di molti paesi d'oltremare. Si rivolgono alla costruzione di abitazioni domestiche, strade e ponti comunali, progetti di stoccaggio mediante pompaggio dell'acqua, trasporto ferroviario, corridoi di tubazioni sotterranee integrate e condizioni complesse di alta-temperatura, alta-sale e alta-umidità in paesi come Turchia, Costa d'Avorio, Russia, Regno Unito e Indonesia. Dotati di materiali di base ad alta-resistenza in varie specifiche, un design modulare unificato, protezione dalla corrosione zincata a caldo-per tutta l'area da 70 μm e una serie completa di qualifiche per test doppi nazionali e internazionali, questi prodotti con asta verticale con blocco a disco integrato possono essere venduti a livello nazionale ed esportati contemporaneamente.
Ciò risolve i punti critici del settore, come la documentazione di accettazione incompleta per progetti nazionali, la corrosione da nebbia salina all'estero, specifiche non corrispondenti in più paesi e difficoltà di sdoganamento per forniture transfrontaliere non-standard-. Sfruttando la sua capacità di produzione annua di 100.000 tonnellate di materiali per tubazioni e le strutture logistiche e portuali locali,-l'azienda è diventata un componente preferito per le casseforme portanti verticali-per le imprese nazionali di proprietà dello stato centrale-e gli appaltatori EPC esteri.
L'azienda ha implementato un design standardizzato a doppia-specifica per il Ringlock Vertical Standard per affrontare le diverse condizioni di costruzione sia a livello nazionale che internazionale, coprendo una gamma completa di esigenze, dalla costruzione di edifici con carico leggero-ai ponti oltremare con-carico pesante. I montanti sono dotati di una piastra saldata ottagonale modulare standardizzata da 0,5 m con una struttura simmetrica a otto-fori, conforme agli standard nazionali JGJ/T231 pur essendo compatibile con gli standard internazionali sui ponteggi come UK BS1139 e EU EN12810. Ciò consente un adattamento perfetto ai componenti di rinforzo orizzontali e diagonali internazionali senza ulteriori modifiche, riducendo significativamente i costi di personalizzazione per i clienti esteri.
Le specifiche di lunghezza standardizzata, che coprono moduli da 1 m a 3 m, consentono una disposizione flessibile nelle fabbriche estere, nelle strade comunali sopraelevate e negli impianti di trattamento delle acque reflue all'estero, eliminando la necessità di tagli e modifiche in loco ed evitando rischi per la sicurezza e ostacoli all'accettazione causati da tagli non standard nei cantieri transfrontalieri.
Il processo di zincatura a caldo-per immersione da 70μm su tutta la superficie soddisfa sia gli standard nazionali di accettazione dell'edilizia ecologica che gli standard internazionali di elevata resistenza alla corrosione-spruzzata-di sale, un vantaggio fondamentale sia per le vendite nazionali che internazionali. A livello del mercato interno, l'aspetto uniforme galvanizzato grigio argento- soddisfa i requisiti per i cantieri civili e le valutazioni dei materiali da costruzione ecologici.
Il sistema di bloccaggio del disco- in dotazione è stato riconosciuto come un prodotto ecologico nel settore delle casseforme e dei ponteggi. Non presenta corrosione su larga-scala anche dopo un uso prolungato-a lungo termine in spazi chiusi ad alta-umidità, come impianti di depurazione dell'acqua sotterranei e tunnel sotterranei.
A livello di esportazione all'estero, lo strato complessivo in lega di ferro zincato ha un tempo di resistenza alla nebbia salina di gran lunga superiore a quello dei normali componenti-zincati e verniciati a freddo. È adatto ad ambienti estremi come le piogge tropicali della Costa d'Avorio, la nebbia salina lungo la costa britannica, i cicli di gelo-a bassa temperatura della Russia e l'elevata umidità delle isole indonesiane.
Dopo più di dieci anni di utilizzo all'aperto-in progetti all'estero, i tubi non si sono arrugginiti e le saldature dei dischi non si sono corrose o incrinate, evitando così gli elevati costi di importazione associati alle frequenti sostituzioni dei componenti nei cantieri all'estero.
L'intero processo di zincatura è una linea di produzione completamente chiusa e automatizzata senza emissioni eccessive di gas di scarico o acque reflue, conforme alla certificazione del sistema di gestione ambientale ISO14001. I progetti nazionali superano le ispezioni ambientali al primo tentativo e i documenti di conformità ambientale possono essere forniti simultaneamente per gli ordini esteri, facilitando lo sdoganamento in vari paesi.
La capacità di produzione su larga scala-e la logistica locale e il supporto portuale riducono contemporaneamente i costi logistici complessivi per la distribuzione nazionale e le esportazioni all'estero. La fabbrica è situata nella zona industriale di Nanluzhuang, nella città di Majiawu, nella città di Renqiu. L’area locale vanta una rete logistica nazionale di trasporto terrestre matura e completa, che consente spedizioni nazionali dirette di carichi completi verso tutte le province e città della Cina.
Per progetti su larga scala-strade, ponti, tutela dell'acqua e metropolitane, è possibile effettuare consegne in lotti in base alle necessità, garantendo una fornitura stabile alle tappe fondamentali della costruzione. Per gli ordini esteri vengono utilizzate le risorse di spedizione locali, con tubi consolidati nel porto per il trasporto containerizzato.
Le esportazioni alla rinfusa di carichi completi riducono il costo del trasporto marittimo individuale e dello sdoganamento, con una conseguente riduzione del 25% o più dei costi complessivi di logistica e sdoganamento rispetto ai piccoli impianti di trasformazione che esportano frammentariamente.
I pali verticali possono essere spediti nello stesso contenitore insieme a barre orizzontali, barre diagonali, basi, supporti superiori e inferiori regolabili e pedali in acciaio, fornendo un set completo di sistemi di fibbie a disco per appaltatori generali nazionali e società di ingegneria estere in un'unica fermata.
Ciò elimina la necessità di acquisti separati da diversi produttori, riducendo i tempi aggiuntivi e le perdite finanziarie causate da comunicazioni multiple e spedizioni separate.
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